Gửi tin nhắn
Qingdao AIP Intelligent Instrument Co., Ltd
các sản phẩm
các sản phẩm
Trang chủ > các sản phẩm > Máy kiểm tra rotor > Hệ thống kiểm tra tự động động cơ thông minh

Hệ thống kiểm tra tự động động cơ thông minh

Thông tin chi tiết sản phẩm

Nguồn gốc: Trung Quốc

Hàng hiệu: AIP

Số mô hình: AIP89XX

Điều khoản thanh toán & vận chuyển

Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 bộ

Giá bán: negotiation

chi tiết đóng gói: gói gỗ

Thời gian giao hàng: 45 ngày làm việc

Điều khoản thanh toán: L / C, T / T

Khả năng cung cấp: 50 bộ mỗi tháng

Nhận giá tốt nhất
Điểm nổi bật:

Hệ thống kiểm tra tự động Stator

,

Hệ thống kiểm tra tự động động cơ thông minh

,

Máy kiểm tra rôto LCD

Sự bảo đảm:
12 tháng
Dữ liệu:
dữ liệu thử nghiệm có thể được xuất ra dưới dạng Excel
Nguồn cấp:
tùy chỉnh như lưới điện quốc gia
Màu sắc:
Tùy chỉnh
Kết nối MES:
Đúng
HĐH:
Windows XP
Sự bảo đảm:
12 tháng
Dữ liệu:
dữ liệu thử nghiệm có thể được xuất ra dưới dạng Excel
Nguồn cấp:
tùy chỉnh như lưới điện quốc gia
Màu sắc:
Tùy chỉnh
Kết nối MES:
Đúng
HĐH:
Windows XP
Hệ thống kiểm tra tự động động cơ thông minh
Hệ thống kiểm tra tự động stator động cơ thông minh

 

1. hệ thống kiểm tra tự động động cơ stato
 
Hệ thống kiểm tra tự động sử dụng công nghệ điều khiển công nghiệp PLC để đo công suất động cơ, dòng điện, điện áp, tần số, mô-men xoắn, tốc độ, hiệu suất, hệ số công suất và độ tăng nhiệt độ thông qua cấu trúc trên và dưới hệ thống điều khiển thu thập dữ liệu máy tính;với hệ thống thu nhận tự động máy tính, hệ thống xử lý dữ liệu tự động;hệ thống có thể hiển thị dữ liệu và đường cong đã thu thập đúng thời gian, phân tích và xử lý các kết quả của thử nghiệm không tải, thử tải và thử nghiệm rôto bị khóa, và vẽ đường cong;Quá trình kiểm tra động cơ được kiểm soát bởi một gói phần mềm đặc biệt để kiểm tra động cơ, bao gồm thu thập và xử lý dữ liệu tự động, hiển thị thời gian thực các dữ liệu và đường cong đã thu thập, phân tích và xử lý kết quả kiểm tra không tải, kiểm tra có tải và rôto khóa.
 

2. Đặc điểm kỹ thuật

 

Đối tượng thử nghiệm

Rotor của động cơ bơm

Chế độ hiển thị

19 inch LCD

Tham số thử nghiệm

Số lượng thanh, biên độ tối thiểu, biên độ lớn nhất, giá trị toàn diện

Phạm vi thứ nguyên

Đường kính ngoài 60-130mm

Đường kính trong 10-50mm

Độ dày cán 180mm (tối đa)

Chê độ kiểm tra

Chế độ liên tục: khi kết thúc thử nghiệm, máy xuất kết quả và động cơ tiếp tục làm việc để thu các dạng sóng điện cảm cho đến khi nhấn nút reset, sau đó dừng thử nghiệm.

Chế độ đơn: khi kết thúc kiểm tra, máy xuất kết quả và tự động dừng kiểm tra cùng một lúc.

Chế độ điều khiển

Tự động / thủ công

Lưu tham số

Lưu phần mềm

Tiêu dùng

≤100w

Môi trường làm việc

Nhiệt độ 0 ~ 40 ℃, độ ẩm ≤90% RH

 

Nội dung 3Test
 
1. Điện trở động cơ
2. Chịu được thử nghiệm điện áp
3. Kiểm tra không tải
4. Kiểm tra mô-men xoắn công suất
5. Kiểm tra độ tăng nhiệt độ
6. Kiểm tra hiệu quả
7. Kiểm tra rôto có khóa
8. Kiểm tra tải
9. Kiểm tra đặc tính MS
 
4. Các chỉ số kỹ thuật:
 
1. Độ chính xác đo mô-men xoắn: ± 0,5% hoặc ± 0,2%;
2. Độ chính xác đo tốc độ: ± 0,2%;
3. Điện áp, dòng điện và công suất chính xác là 0,5 hoặc 0,2;
4. Độ chính xác điện trở DC: ± 0,2%;
5. Độ chính xác đo nhiệt độ: 0,5% ;.
 
5. Chức năng phần mềm kiểm tra hệ thống
 
1. Mô-men xoắn, tốc độ, dòng điện, điện áp, công suất, hệ số công suất, tần số công suất, v.v. được tự động thu thập thông qua giao diện thiết bị 485/232, nhiệt độ và điện trở được nhập vào máy tính và máy tính thực hiện xử lý dữ liệu, hiển thị, báo cáo , lắp đường cong, in ấn, v.v.
2. Phần mềm của hệ thống thử nghiệm máy tính động cơ không đồng bộ được biên soạn theo GB-1032, có thể hoàn thành thử nghiệm không tải, thử nghiệm rôto bị khóa, thử nghiệm có tải, thử nghiệm độ tăng nhiệt, v.v. và tự động hoàn thành các báo cáo và đường cong dữ liệu..
 
5. Phần mềm có thể xử lý dữ liệu thông qua dữ liệu thử nghiệm:
 
(1) Có thể kiểm tra một phương pháp và phương pháp E
(2) Hệ thống có thể thực hiện thử nghiệm không tải, thử nghiệm rôto bị khóa, thử nghiệm độ tăng nhiệt và thử nghiệm có tải đối với động cơ không đồng bộ ba pha.
(3) Hệ thống có thể hiển thị điện áp ba pha, dòng điện ba pha, công suất đầu vào, tần số, hệ số công suất, mô-men xoắn, tốc độ, công suất đầu ra và hiệu suất của động cơ trong thời gian thực.
(4) Hệ thống có thể ghi dữ liệu theo thời gian thực trong quá trình kiểm tra độ tăng nhiệt độ.Có hai phương pháp: thu thập tự động và thu thập thủ công.Chọn ghi âm tự động.Đặt thời gian ghi dữ liệu.Hệ thống chạy tự động để ghi dữ liệu.Không cần ghi thủ công.Chọn Ghi thủ công.Bấm vào bản ghi dữ liệu.Thu thập một điểm dữ liệu.Thu thập bản ghi dữ liệu bạn cần.
A. Khi thử nghiệm tăng nhiệt độ kết thúc, dừng động cơ.Sử dụng máy đo điện trở để nhanh chóng thu thập giá trị điện trở.Nhấp vào dữ liệu để lưu.Tự động tạo báo cáo nhiệt độ tăng.Tính kết quả tăng nhiệt độ
B. Hệ thống có thể tự động lưu trữ dữ liệu kiểm tra.
(5) Hệ thống có thể phân tích và xử lý các kết quả thử nghiệm không tải để thu được dòng điện không tải, công suất không tải, tổn thất sắt, tổn hao cơ và vẽ đường cong.Dưới đây là giao diện kiểm tra không tải.Theo yêu cầu của tiêu chuẩn quốc gia.Thay đổi điện áp không tải.Thu thập 7 điểm dữ liệu trở lên trong phạm vi từ 1,25 lần đến 0,5 lần điện áp định mức.Bài kiểm tra đã hoàn tất.Nhấp vào dữ liệu để lưu.Các điểm dữ liệu thu thập được tự động hợp nhất thành đường cong đặc tính Tải rỗng
(6) Báo cáo đặc tính không tải.Qua đường đặc tính không tải, hãy tách phần tiêu hao cơ và hao phí sắt.Nhận dòng điện không tải, công suất không tải, tiêu thụ đồng stator và cân bằng dòng điện không tải.
(7) Hệ thống có thể phân tích và xử lý các kết quả kiểm tra tải để thu được dòng điện đầy tải, công suất đầy tải, hiệu suất đầy tải, trượt khi đầy tải và hệ số công suất đầy tải, và vẽ đường cong.Hình sau là giao diện thử nghiệm và báo cáo thử tải của thử tải.Thử tải thu thập 6 điểm dữ liệu trở lên trong phạm vi từ 150% đến 25% tải trọng định mức theo yêu cầu của tiêu chuẩn quốc gia.Đường cong tải được vẽ tự động.Theo phương pháp thử nghiệm đã chọn Phương pháp A Phương pháp hiệu quả trực tiếp hoặc phương pháp E phương pháp phân tích tổn thất để tính toán.
(8) Hệ thống có thể phân tích và xử lý các kết quả thử nghiệm rôto khóa để thu được dòng điện rôto khóa và mômen xoắn rôto khóa, và vẽ đường cong.Thử nghiệm rôto có khóa dựa trên các yêu cầu của tiêu chuẩn quốc gia.Điện áp rôto khóa được điều chỉnh bằng cách điều chỉnh điện áp.Động cơ bị chặn bởi một thiết bị cơ khí.Một điểm dữ liệu nhanh chóng được ghi lại.Việc khởi động và dừng động cơ nhanh chóng được điều khiển bởi PLC.Để tránh động cơ quá nóng và cháy.Điều chỉnh điện áp để thu thập một điểm dữ liệu.Thu thập 6 điểm dữ liệu trở lên.Bài kiểm tra đã hoàn tất.Nhấp vào dữ liệu để lưu.Đường đặc tính rôto bị khóa được tạo tự động.
(9) Hệ thống có thể thực hiện kiểm tra MS.Vẽ MS.Đọc điểm mô-men xoắn cực đại
(10) Hệ thống có chức năng bộ nhớ để cài đặt các thông số khác nhau, chỉ cần nhập một lần.
(11) Hệ thống có thể in kết quả kiểm tra và đường cong thông qua máy in.
(12) Hệ thống có thể thực hiện các thử nghiệm quá dòng và quá áp cùng một lúc.Mẫu đầu vào tiếng ồn được cung cấp
(13) Sau khi kiểm tra, dữ liệu sẽ được tự động tổng hợp và phân tích